正在加紧建设中的京津城际轨道交通，铺设CRTSⅡ型无碴轨道板（钢轨下部的博格板）工作已基本完成。
新华网天津频道１１月１０日电 １１月１０日，正在加紧建设中的京津城际轨道交通，铺设CRTSⅡ型无碴轨道板（钢轨下部的博格板）工作已基本完成，这标志着我国在建设高标准铁路客运专线无碴轨道系统进入关键性施工阶段。京津城际轨道交通全长116.55公里，其中113.2公里引进国外博格板(CRTSⅡ型板)无碴轨道系统，是我国第一条设计时速为350公里/小时的客运专线，具有设计标准高、技术含量高、质量控制严、工期要求紧、施工难度大等特点。为了将京津城际轨道交通打造成具有示范作用的精品工程，铁三院集团公司率先完成了全线的精密测量网工作，为铺设博格板、钢轨奠定了基础。
