“希望在渝全国政协委员呼吁,尽快将渝昆铁路纳入国家铁路网规划。”昨天,在渝十一届全国政协委员首次集体履职。在这次“集体亮相”中,重庆有关部门恳请委员们以提案形式呼吁建渝昆铁路。
在渝十一届全国政协委员昨天分成两个团,分别由市政协主席邢元敏、二届市政协主席刘志忠带队,考察调研,主题分别是开放型经济、城乡统筹。
希望国家铁路网
增加渝昆铁路线
在就开放型经济考察调研时,委员们听到了一种热盼的声音：请委员们呼吁一下,让重庆至昆明铁路(渝昆铁路),尽快纳入国家铁路网规划。
邢元敏当场表示,请委员或政协工作人员跟相关部门联系,取得第一手资料。在即将召开的全国政协十一届一次会议上,以提案形式反映。
一些委员接受采访时说,西部地区与东盟湄公河流域的区域经济合作,重庆、四川将是重点。而修建渝昆铁路,正好打通了与湄公河流域经济合作的大动脉。
相关部门提供的资料显示,重庆汽车摩托车、机械制造产品对东南亚的出口,占了全市出口总额的15%。
而东盟丰富的煤、气、石油等资源,也将使其成为重庆、西部一个长期稳定的能源保障。“这样,修建渝昆铁路,尤显重要。”一位在渝全国政协委员说。
铁道部初步同意
做渝昆线形研究
根据重庆目前的设想,渝昆铁路走向大致如下：主城—永川—四川泸州—云南昭通—昆明。
仅从地图上看,渝昆铁路以上线形走向,基本上是直线。假如建成,从重庆经渝昆铁路到昆明,比现在经贵州前往,里程差不多缩短一半。
重庆市规划局透露,去年专门就此到铁道部报告渝昆铁路一事。铁道部初步认同,做重庆—昆明铁路的线形研究。
正在编制的《川渝黔滇四省市铁路网规划》,已将渝昆铁路纳入。《重庆一小时经济圈规划》,也已纳入渝昆铁路。
国家《中长期铁路网规划》中,重庆部分有襄渝、贵昆等项目在建,并规划了兰渝复线等项目。但该规划中,没将渝昆铁路纳入。
据了解,从路网角度考虑,重庆希望渝昆铁路客运专线,适当时候延伸到西安。
据了解,从路网角度考虑,重庆希望渝昆铁路客运专线,适当时候延伸到西安
